來源:汽車之家 作者:周易 編輯:李世奇 發(fā)布時間:2022-01-05 16:46
日前,空調壓縮機年銷1億臺暨美的工業(yè)技術戰(zhàn)略愿景發(fā)布會舉行。美的集團副總裁兼美的工業(yè)技術總裁伏擁軍宣布,“美的機電”正式更名為“美的工業(yè)技術”,挑戰(zhàn)千億營收目標。
從第一臺到一年一億臺,從家電到汽車部件到工業(yè)自動化。此次更名,意味著美的工業(yè)技術進入2.0階段,體現了美的集團加快To B業(yè)務布局的決心,更是美的集團科技轉型的重要體現。美的工業(yè)技術聚焦大工業(yè)領域。據官方表示,5年內,美的工業(yè)技術將沖刺千億年營收目標。
“以100億個零件,經過1000億道工序,以μ級精度打造高品質產品,年銷1億臺空調壓縮機?!狈鼡碥姳硎?,美的工業(yè)技術經歷了從引進技術、消化吸收、聯(lián)合開發(fā),到獨立自主研發(fā)的全過程,如今擁有行業(yè)最大的研發(fā)團隊。
美的工業(yè)技術堅持長期戰(zhàn)略,三十年來在壓縮機、電機、電控電磁、精密加工等基礎學科領域不斷深潛,沉淀了固體力學、流體力學、噪音振動、材料技術、熱力學、系統(tǒng)研究、電機電磁、電控技術等多個技術模塊,從家電領域延伸到多產品應用領域,形成真正硬核實力?!坝^察到汽車電動化的趨勢,美的5年前開始布局汽車主驅電機、電動汽車空調壓縮機、各類車用微電機和電子泵,今年全部實現量產?!狈鼡碥娊榻B,美的工業(yè)技術在新能源車部件領域一開始就采取高舉高打戰(zhàn)略,高舉技術領先的產品,為全球知名車企及新勢力帶來高品質產品及解決方案,已獲得多家行業(yè)巨頭的青睞。
工控領域在高創(chuàng)運動控制的基礎上,豐富了高低壓變頻器、伺服控制器、伺服電機,構建了工業(yè)自動化板塊,完善涵蓋信息層、控制層、驅動層、執(zhí)行層的工業(yè)自動化全產業(yè)鏈路布局,助力企業(yè)生產自動化;同時,積極布局光伏發(fā)電集成、儲能系統(tǒng)及核心部件,打造綠色能源事業(yè),響應國家“雙碳”戰(zhàn)略?!敖衲昝赖耐瓿闪艘粌|臺家用空調壓縮機,今年也開始生產第一臺汽車空調壓縮機、第一臺汽車主驅電機、第一片控制芯片?!狈鼡碥妶孕拍軌蛟谛沦惖郎先〉幂^大成就。
均普智能與耐世特就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產數條滾珠絲杠總裝線,產線產品陸續(xù)上車國內本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產線產品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負責生產法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機等相關電氣部件也將在此生產?!?,法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相,并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?,F在,我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結合,打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據悉,該車將會在下半年發(fā)布,預計定價為30-40萬元。 智能配置方面,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),參考智界S7動力,標配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經營動態(tài)|
日前,我們從領克官方獲悉,領克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產,為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應,車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內飾方面,新車采用極簡的設計風格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細,方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達,預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運動輪胎,預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產品規(guī)劃|
熱門
本周
本月